プレミアムチョイス
9.4
スーパースポーツ
Ducati Panigale V4 レビュー
風を切る速さとコーナリングの安定感が際立つDucatiの最上位スーパースポーツ。編集部が峠と高速域で徹底試乗し、サーキット志向ライダーに本当に刺さる一台かどうかを本音で評価した。排気量とシャーシ剛性の両立が、スペック表以上に体感へ直結する。
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編集部が乗って書いた最新記事
スコアと試乗感で、一台の本質を伝えます。
プレミアムチョイス
9.4
編集部おすすめ
9.2
スーパースポーツ
BMW S 1000 RR レビュー
セミアクティブサスがもたらす乗り心地とエアロ性能の両立が魅力のS 1000 RR。サーキットとロングツーリングの両方を求めるライダーに、編集部が「脚が残る」感覚を徹底検証した。速さだけではない一日の余白が、この一台の価値だ。
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編集部おすすめ
9.0
アドベンチャー
BMW R 1300 GS レビュー
電子制御サスの進化と軽量シャーシが光る現代アドベンチャーの基準機。未舗装の攻めとオンロード巡航の効率を両立し、ラリー志向から本気の林道までカバーする。乗って初めて「賢さ」が分かる一台だ。
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ベストバリュー
8.9
アドベンチャー
Triumph Tiger 900 レビュー
リンク式サスとバランスの良いジオメトリーが光るアドベンチャー万能機。一日中セッションしても「もう少し乗りたい」と思わせるキャラクターで、価格対効果も高い。週末の林道とツーリングを満喫したい人の本命候補だ。
詳細レビューを見る → ベストバリュー
8.8
ネイキッド／ツーリング
Harley-Davidson Pan America レビュー
独自の適応サスペンション思想と豊富な積載マウントが光るアドベンチャーツーリング。未舗装の連続振動を受け止め、長時間でも腰と手が楽な一台を編集部が徹底試乗した。遠くへ行くツーリングを求める人のベストバリューだ。
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プレミアムチョイス
9.1
ネイキッド／ツーリング
Triumph Speed Triple 1200 レビュー
軽快なハンドリングと空力を武器に、街と峠を「速く走る」ためのネイキッド。フロントジオメトリー思想でタイヤサイズを変えても挙動が崩れにくく、スポーツ志向のプレミアムチョイスとして編集部が検証した。
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コックピット
ハンドル形状と剛性がコーナリングの安心感を左右します。
シャーシ＆エンジン
フレーム剛性と排気量が走行性能と乗り心地の核になります。
ホイール＆タイヤ
接地感とトラクション——速さの実感はここで決まります。
編集部ラベルで選ぶ
総合バランスに優れた一台
速さ・快適・信頼性のバランスで推すモデル。
価格以上の満足度
コストパフォーマンスで勝る実力機。
頂点を味わう一台
妥協なき完成度と所有欲を満たすフラッグシップ。
